کاهش استرداد مالیات صادرات خودروهای انرژی نو در چین برای رشد باکیفیت صنعت خودرو

چین دوشنبه ۱۲ اکتبر ( برابر با ۲۰ مهر) اعلام کرد که از اول آوریل ۲۰۲۷، نرخ استرداد مالیات بر ارزش افزوده خودروهای انرژی نو صادرات از ۱۳ درصد به ۹ درصد کاهش خواهد یافت.

بر اساس بیانیه مشترک وزارت دارایی و سازمان مالیات چین، استرداد مالیات بر ارزش افزوده سیگارهای الکترونیکی صادراتی و محصولات مرتبط با آن نیز از همان تاریخ لغو می‌شود.

در این بیانیه آمده است که سیاست‌های مالیات بر صادرات برای کالاهای مشمول این مالیات بدون تغییر باقی می‌ماند.

این تحول یکی از تلاش‌های مستمر چین برای بهینه‌سازی سیاست‌های استرداد مالیات کالاهای صادرات به شمار می‌آید.

چین از اول آوریل ۲۰۲۶ استرداد مالیات بر ارزش افزوده را برای محصولات فتوولتائیک صادراتی لغو کرد و از همان تاریخ نرخ استرداد مالیات برای باتری‌های صادراتی را از ۹ درصد به ۶ درصد کاهش داد. لازم به ذکر است این نرخ از اول ژانویه ۲۰۲۷ کاملا حذف خواهد شد.

چین بزرگ‌ترین بازار خودروهای انرژی نو در جهان است که بخشی از آن نیز شامل خودروهای برقی و هیبریدی می‌شود. توسعه این بخش از صنعت چین باعث شده خودروسازان چینی تدریجا به بازارهای خارجی روی بیاورند.

به گفته لو جی‌هنگ، اقتصاددان ارشد شرکت اوراق بهادار یوئه‌کای، کاهش استرداد مالیات کالاهای صادراتی می‌تواند تا حدی جلوی رقابت فرسایشی را بگیرد و شرکت‌ها را از رقابت قیمت‌محور به سوی رقابت بر سر فناوری و برند سوق دهد.

او گفت: «خودروهای انرژی نو چین در سطح بین‌المللی بسیار رقابتی هستند. با توجه به کمبود عرضه انرژی‌های سنتی، خودروهای انرژی نو پاسخگوی نیاز فوری مصرف‌کنندگان در اروپا و آمریکا هستند، به همین دلیل حتی با کاهش جزئی استرداد مالیات، خودروسازان چینی می‌توانند توان رقابتی خود را در این مناطق به میزان کافی حفظ کنند. این اقدام همچنین در سطح کلان، به تثبیت مالیات و گسترش تقاضای داخلی کمک می‌کند.»

بر اساس آخرین داده‌ها، از ژانویه تا سپتامبر سال جاری، مجموع صادرات خودرو چین به ۸ میلیون و ۲۰۵ هزار دستگاه رسیده است. از این میان بیش از ۴ میلیون دستگاه خودروی انرژی نو بوده که بیش از دو برابر سطح سال گذشته است.

چن شی‌هوا، دبیرکل انجمن خودروسازان چین گفت: «با وجود وضعیت پیچیده و دشوار و بین‌المللی، صادرات خودرو همچنان با نشان دادن انعطاف‌پذیری قوی به سرعت در حال رشد است و همزمان با آزاد شدن محرک‌های رشد جدید در داخل کشور، سهم فروش خودروهای انرژی نو به طور مداوم افزایش می‌یابد.»

به گفته او با مرور آمارهای سه‌ماهه چهارم می‌توان پیش‌بینی کرد که صنعت خودروسازی همچنان به توسعه باثبات خود ادامه دهد.